2015年1月20日，福特第六代Mustang野马正式上市。全新福特Mustang共有3款车型，均搭载2.3T涡轮增压发动机，售价区间为39.98万元-42.98万元，其中售价42.98万元的野马50周年纪念版在中国仅限量发售100台。第六代野马是首款“全球化”的野马，将销往120多个国家，它也是第一代通过官方渠道引入国内的野马。如今这款新车已到达深圳市标特福特4S店，欢迎Mustang的Fans到店一睹它的风采！

第六代野马的车身尺寸分别为4784mm*1916mm*1387mm，轴距2720mm。美式肌肉尽显无疑。

进气格栅采用了不对称式的六边形设计，延续了家族化大嘴式的设计理念。野马Logo，如同点睛之笔位于格栅中央。让它更具辨识度。层次分明的前包围，令前脸的线条清晰明确。前凸式的黑色前唇，令车头看起来极具赛道气息，一且只为运动而来。

凶悍的前大灯造型，独特到无法复制，细长条状外形与扁平车头相得益彰。三条平行式的LED日间行车灯，突显出一定的科技感。透镜结构的氙气大灯以及侧面的反光板，三大要素的完美组合让前大灯极具视觉冲击。

圆形雾灯配合梯形外框，同上方灯组保持一致的步调。

第六代野马的侧面依然保持这长头短尾的设计，低矮的弧线展现出野马十分迷人的一面，流畅的线条更加勾起了人们的驾驶欲望。

三条竖直排列的LED灯带，点亮后具有很高的辨识度，新车的尾灯更具立体感，这也是Mustang的外形特征之一。国内销售的Mustang使用透明尾灯灯罩。

车尾中间的Logo是50周年纪念版的专属特别样式，为纪念Mustang诞生50周年（1964-2014）。全国限量100台，据悉，预订50周年纪念版可获得限量福特Mustang盾牌及福特CEO亲笔签名的证书奖牌。
Logo上方还设有摄像头，以剔红倒车影像的画面。

第六代野马配备了双五幅19寸的黑色烤漆铝合金轮毂，使用的是倍耐力P-Zero系列的高性能轮胎，尺寸是255/40 R19。

内饰采用了全新的设计，相比现款有了大幅提升，依然使用左右对称的方式，金属拉丝的中控台看上去极具档次，营造出一种飞机驾驶舱的驾驶感受。

黑色的搭配配合银色金属装饰，全新的野马风格增加了我们的认同感，即便时尚酷炫元素增添了不少，但我们会认为他是贴心的老朋友了。

三幅式方向盘采用了真皮材质包裹，并使用白色缝线收边，极具运动感，另外握感方面表现十分细腻，同时还搭配了换挡拨片让驾驶更富有乐趣。

全新野马的三幅式方向盘握感舒适，上面集成有换挡拨片、多媒体控制、车载电话以及定速巡航等功能。

双炮筒式的仪表盘通过镀铬饰圈的装饰后，让仪表盘更加时尚耐看，中间的小显示屏可显示日常的行车信息，十分便利。

相比老款野马，新款车型的仪表盘增加了彩色液晶显示屏，不仅可显示行车信息，胎压监测、防盗系统也都可在此显示。中控台位置上方的三个圆形出风口在设计上非常抢眼，酷炫感十足。

中控面板的底部是类似于飞机控制拨杆的风格，独特的设计让野马更具前卫。

黑色真皮座椅表现出的质感十分强烈，两侧高高突起，对于身体的包裹性极强，采用白色缝线缝合，具备十足的运动风格。

驾驶座椅处采用了八向电动调节功能，而副驾驶处同样为电动调节，只是少了腰部调节按键。

后排座椅方面，坐垫的凹陷很深，为后排乘客提供了良好的腿部支撑，以及有优秀的包裹性，令实用性大大增加。但野马依然是一台纯种的跑车，仍避免不了膝部空间稍窄的问题，对于成人来说并不适合长时间乘坐，而它的后排相信也与大多的双门四座跑车一样，长时间充当行李箱的角色。

野马采用SelectShift 6速手自一体变速箱，变速箱提供了S挡运动模式，方向盘拨片换挡功能自然不可或缺。

动力方面，全新野马搭载了2.3T Ecoboost涡轮增压发动机，这款发动机能提供最大231kW(314Ps)的动力输出，最大峰值扭矩为434N·m。

悬挂方面，野马采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆，后悬挂则首次配备的integral-link多连杆式独立后悬架，与老款车型的整体桥非独立悬架有明显不同。

编辑点评：50周年纪念版野马因其专属的50周年纪念LOGO而显得身份特殊，且全球限量2000台，全国仅100台的配额让其更加稀有。从外观、内饰以及动力，甚至在悬挂方面也做了大幅度的调整，“全球化”的野马，也是第一次通过官方渠道引入国内的野马，极高的关注度，加上39.98万元-42.98万元的售价，让更多人的野马梦得以实现。目前，该车已抵到深圳标特福特4S店，欢迎野马迷们到店赏鉴。

(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)